<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[SBsimracer]]></title><description><![CDATA[Passionné de simulation de course automobile, je partage ici tout ce qui rend cette expérience unique et passionnante.
]]></description><link>https://sbsimracer.wixsite.com/sbsimracer/blog</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Sat, 07 Nov 2026 15:44:48 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://sbsimracer.wixsite.com/sbsimracer/blog-feed.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title><![CDATA[24 Heures for Anna : une remontada brisée à 3 heures du but]]></title><description><![CDATA[Cette année, nous étions engagés en catégorie GTE  pour les 24 Heures for Anna à Daytona, au milieu d’un plateau costaud de 4 catégories  (LMP1, LMP2, GTE et GT3) et 41 équipes  au total. Nous étions cinq pilotes pour défendre nos couleurs. Les qualifications se sont déroulées le vendredi, avec Christian Diaz Omil chargé d’assurer le chrono. Il signe une 10ᵉ place sur 14 , solide compte tenu du niveau. Le jour de la course, c’est Adrien Bayout  qui prend le départ. Mais très vite, quelque...]]></description><link>https://sbsimracer.wixsite.com/sbsimracer/post/24-heures-for-anna-une-remontada-bris%C3%A9e-%C3%A0-3-heures-du-but</link><guid isPermaLink="false">696773df6ae8988b73f9f8ff</guid><category><![CDATA[Course]]></category><pubDate>Wed, 14 Jan 2026 10:46:12 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/243d95_d8dd7144dcee4d23a9efefbff3b18e8f~mv2.png/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Stéphane BAUDIN</dc:creator></item><item><title><![CDATA[LSF GT3 – Des points précieux malgré les pénalités sur les précédantes courses]]></title><description><![CDATA[Je suis arrivé à Sebring sans aucune préparation, mais avec l’avantage de bien connaître le circuit. Nous étions 27 pilotes au départ. En qualifications, je ne fais que le 22ᵉ temps : j’étais pourtant en amélioration sur mon deuxième tour, mais un track limit a annulé mon chrono. En course, je prends un excellent départ et, au fil des tours, je remonte jusqu’à la 12ᵉ place. Ma stratégie avec des gommes soft à l’arrière a très bien fonctionné en début de course, mais leur dégradation m’a...]]></description><link>https://sbsimracer.wixsite.com/sbsimracer/post/lsf-gt3-des-points-pr%C3%A9cieux-malgr%C3%A9-les-p%C3%A9nalit%C3%A9s-sur-les-pr%C3%A9c%C3%A9dantes-courses</link><guid isPermaLink="false">69676bf4f1ba376a5bc22106</guid><category><![CDATA[Course]]></category><pubDate>Wed, 14 Jan 2026 10:13:19 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/243d95_3c4e0527dba2425fa3a60f8216262317~mv2.png/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Stéphane BAUDIN</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Nouvelle saison, nouveau défi : cap sur la Porsche 911 GT3 RS en 2026]]></title><description><![CDATA[La saison 2026 marque un véritable tournant dans mon parcours en compétition.Après deux années passées au volant de la McLaren , il est temps d’ouvrir un nouveau chapitre , avec un choix aussi exigeant qu’excitant : la Porsche 911 GT3 RS . Pour les championnats individuels 2026 , je piloterai cette nouvelle monture tout en portant fièrement les couleurs de la Team Osmozware Sport , une équipe avec laquelle la confiance et l’ambition sont au cœur du projet. Ensemble, nous avons décidé de...]]></description><link>https://sbsimracer.wixsite.com/sbsimracer/post/nouvelle-saison-nouveau-d%C3%A9fi-cap-sur-la-porsche-911-gt3-rs-en-2026</link><guid isPermaLink="false">6943ea0ba79f8c9ba2aee340</guid><category><![CDATA[Mon actualité]]></category><pubDate>Thu, 18 Dec 2025 11:53:53 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/243d95_fb8554afeb014e02a71f3a1ece003ac2~mv2.png/v1/fit/w_737,h_737,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Stéphane BAUDIN</dc:creator></item><item><title><![CDATA[GT3 by LSF : Interlagos, tout avait bien commencé… jusqu’au crash]]></title><description><![CDATA[Pour cette 5ᵉ manche du championnat GT3 by LSF , direction le mythique circuit d’Interlagos , avec un objectif clair en tête : remonter au plus près du top 20 au classement général . Des qualifications compliquées mais logiques Les qualifications se sont révélées plutôt médiocres , mais sans réelle surprise. Le manque de préparation sur cette piste s’est fait sentir, principalement dû au fait que j’ai passé beaucoup de temps à peaufiner mon simulateur ces derniers jours, au détriment des...]]></description><link>https://sbsimracer.wixsite.com/sbsimracer/post/gt3-by-lsf-interlagos-tout-avait-bien-commenc%C3%A9-jusqu-au-crash</link><guid isPermaLink="false">6940171b7d3431799f8c8da0</guid><category><![CDATA[Course]]></category><pubDate>Mon, 15 Dec 2025 14:25:27 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/243d95_5c3a3f3bcbc34410b90d0c3d8a92f267~mv2.png/v1/fit/w_737,h_737,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Stéphane BAUDIN</dc:creator></item><item><title><![CDATA[24 Heures For Anna : quand le simracing roule pour la vie]]></title><description><![CDATA[e 10 janvier prochain , une date que l’on n’est pas prêts d’oublier, la TEAM Osmozware  prendra part à une course pas comme les autres : les 24 Heures For Anna , une épreuve d’endurance simracing solidaire  organisée dans le but de soutenir Anna et la lutte contre les cancers pédiatriques . Ce n’est pas seulement une compétition de plus dans le calendrier simracing — c’est une course engagée , portée par une communauté de pilotes passionnés, de streamers, de teams et de spectateurs solidaires...]]></description><link>https://sbsimracer.wixsite.com/sbsimracer/post/24-heures-for-anna-quand-le-simracing-roule-pour-la-vie</link><guid isPermaLink="false">693f07afd8215235655bb187</guid><category><![CDATA[Mon actualité]]></category><pubDate>Sun, 14 Dec 2025 18:55:22 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/243d95_c5d05cf274584c4eb1cc30c2f5048d9b~mv2.png/v1/fit/w_680,h_784,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Stéphane BAUDIN</dc:creator></item><item><title><![CDATA[GT3 by LSF : tout pour revenir dans le top 20 à Interlagos ]]></title><description><![CDATA[Interlagos : l’heure de la revanche pour la 5e manche du championnat GT3 by LSF Le départ des qualifications est prévu à 21h10 , suivi de la course à 21h35 . Deux moments clés où il faudra être prêt tout de suite, sans période d’adaptation : Interlagos ne pardonne pas et les écarts sont généralement infimes. Une préparation loin d’être idéale… mais la voiture sera prête Ces derniers jours, la préparation n’a pas été optimale. J’ai passé beaucoup de temps à travailler sur la voiture, à...]]></description><link>https://sbsimracer.wixsite.com/sbsimracer/post/interlagos-l-heure-de-la-revanche-pour-la-5e-manche-du-championnat-gt3-by-lsf</link><guid isPermaLink="false">693aac153aa9eb11ebb01708</guid><category><![CDATA[Course]]></category><pubDate>Thu, 11 Dec 2025 11:42:56 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/243d95_64e55f08647e48d393ae8aefdd61017d~mv2.png/v1/fit/w_737,h_737,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Stéphane BAUDIN</dc:creator></item><item><title><![CDATA[1ère manche du championnat SES à Road America : un départ prometteur, un coup du sort, mais jamais résigné »]]></title><description><![CDATA[Samedi 29 novembre, je prenais le départ de la première manche du championnat d’endurance SES  sur le mythique circuit de Road America , en équipage avec Christian Diaz Omil , qui avait réalisé toute la mise au point de la voiture. Franchement, on avait bien bossé tous les deux en amont : les essais étaient solides, le rythme était là, et tout laissait penser qu’on pouvait viser un joli résultat. Mais… au bout de 7 minutes de course , la tuile : une déconnexion . Un coup de massue qui nous...]]></description><link>https://sbsimracer.wixsite.com/sbsimracer/post/1%C3%A8re-manche-du-championnat-ses-%C3%A0-road-america-un-d%C3%A9part-prometteur-un-coup-du-sort-mais-jamais-r</link><guid isPermaLink="false">69319bfa8e416ac5ac9e0f3d</guid><category><![CDATA[Course]]></category><pubDate>Thu, 04 Dec 2025 14:41:45 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/243d95_7aae7f76bbdf4bceaa638e2865edf07a~mv2.png/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Stéphane BAUDIN</dc:creator></item><item><title><![CDATA[“4ème Manche du championnat GT3 séries : le week-end où rien n’a roulé droit”]]></title><description><![CDATA[Pour être honnête, je savais déjà que cette manche sur le circuit de Most allait être compliquée : j’avais très peu préparé le circuit et je ne m’y étais jamais vraiment senti à l’aise. Je ne m’attendais donc pas à un grand résultat… et ça s’est confirmé. En qualification , je prends la 28ᵉ place sur 31 , avec malgré tout une petite satisfaction personnelle : j’ai signé mon meilleur temps sur cette piste en 1:32.756 . Pas de quoi briller au classement, mais c’était tout de même une...]]></description><link>https://sbsimracer.wixsite.com/sbsimracer/post/4%C3%A8me-manche-du-championnat-gt3-s%C3%A9ries-le-week-end-o%C3%B9-rien-n-a-roul%C3%A9-droit</link><guid isPermaLink="false">69243bebab76fd5172ae04e9</guid><category><![CDATA[Course]]></category><pubDate>Mon, 24 Nov 2025 11:09:10 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/243d95_8c94848b5bf24b2bb09588d0bd4d3689~mv2.png/v1/fit/w_737,h_740,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Stéphane BAUDIN</dc:creator></item><item><title><![CDATA[M3 : Long Beach, erreur de pneus, pénalité… et meilleur résultat quand même]]></title><description><![CDATA[Je me qualifie en 1:19.450 , à seulement trois dixièmes de mon meilleur chrono absolu. La densité du plateau fait que ce temps me place 24e sur 26 . Ma stratégie de départ était simple : partir en gommes dures , ne pas faire d’arrêt et miser sur la régularité pour remonter au fil des incidents de course. Au départ, je parviens à éviter les accrochages et à saisir les opportunités, ce qui me permet de remonter rapidement dans le top 20 . Malheureusement, je commets une erreur dans le deuxième...]]></description><link>https://sbsimracer.wixsite.com/sbsimracer/post/m3-long-beach-erreur-de-pneus-p%C3%A9nalit%C3%A9-et-meilleur-r%C3%A9sultat-quand-m%C3%AAme</link><guid isPermaLink="false">69049cf5f950c2400bad4c6f</guid><category><![CDATA[Course]]></category><pubDate>Fri, 31 Oct 2025 11:29:24 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/243d95_b8748d5af4004d74bcdb8ebe40bb0492~mv2.png/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Stéphane BAUDIN</dc:creator></item><item><title><![CDATA[24 Heures du DTH – Quand l’endurance devient une aventure humaine]]></title><description><![CDATA[Ce week-end, notre équipage composé d’Aurélien Bayout, Julien Migran, Miguel Damour et moi-même prenait le départ des 24 Heures du DTH . Alignés en 8ᵉ position sur la grille , nous savions que le défi serait de taille. Dès les premiers tours, Aurélien s’est aperçu que notre BMW manquait de vitesse de pointe , nous faisant perdre près de deux secondes au tour face aux meilleurs. Malgré cela, notre stratégie était claire : enchaîner deux relais d’une heure chacun sur pneus médiums  pour tenir...]]></description><link>https://sbsimracer.wixsite.com/sbsimracer/post/24-heures-du-dth-quand-l-endurance-devient-une-aventure-humaine</link><guid isPermaLink="false">6900a0a92599e55de9905ce3</guid><category><![CDATA[Course]]></category><pubDate>Tue, 28 Oct 2025 11:20:32 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/243d95_33a0cdb232694f3d82a91cffbc6d665e~mv2.png/v1/fit/w_737,h_737,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Stéphane BAUDIN</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Une qualification sous tension mais mission accomplie !]]></title><description><![CDATA[Hier soir, les 24 Heures du DTH ont lancé les hostilités avec la séance de qualifications pour l’Hyperpole. Sous les projecteurs et une atmosphère électrique, 17 GT3 étaient alignées sur la grille, mais seules les 8 meilleures pouvaient décrocher leur ticket pour la session finale. Pour notre équipe, c’est Aurélien Bayout  qui portait cette lourde responsabilité. Dès le début de l’heure de qualification, il a pris la piste, décidé à rapidement trouver le rythme. Les premiers tours furent...]]></description><link>https://sbsimracer.wixsite.com/sbsimracer/post/une-qualification-sous-tension-mais-mission-accomplie</link><guid isPermaLink="false">68fc8680a51f8a92928927b0</guid><category><![CDATA[Course]]></category><pubDate>Sat, 25 Oct 2025 08:37:43 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/243d95_b1bc3c29eddf4a2daa43c0e357e8d738~mv2.png/v1/fit/w_900,h_900,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Stéphane BAUDIN</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Un peu d’air frais dans le cockpit !]]></title><description><![CDATA[Nouvelle petite amélioration sur mon setup : j’ai ajouté un Wind Simulator  fait maison. L’idée était simple — pouvoir rester au frais pendant les longues sessions, surtout celles où je termine complètement trempé après plusieurs heures de course. J’ai donc décidé de me lancer dans la fabrication moi-même. Le principe repose sur deux ventilateurs de PC branchés sur secteur, avec une commande pour ajuster la puissance. J’y ai ajouté un kit d’admission d’air  et un adaptateur  entre le manchon...]]></description><link>https://sbsimracer.wixsite.com/sbsimracer/post/un-peu-d-air-frais-dans-le-cockpit</link><guid isPermaLink="false">68f26f14f07c0a1337b42d80</guid><category><![CDATA[Matériel]]></category><pubDate>Fri, 17 Oct 2025 16:38:59 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/243d95_9869e33709144a7aae8ffa32ab4e384c~mv2.jpeg/v1/fit/w_312,h_416,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Stéphane BAUDIN</dc:creator></item><item><title><![CDATA[GT3 Series by LSF – Suzuka : une course solide malgré la malchance]]></title><description><![CDATA[Deuxième manche du championnat GT3 Series by LSF, direction le Japon et le mythique circuit de Suzuka. Un plateau impressionnant de 33...]]></description><link>https://sbsimracer.wixsite.com/sbsimracer/post/gt3-series-by-lsf-suzuka-une-course-solide-malgr%C3%A9-la-malchance</link><guid isPermaLink="false">68e8e2ae51f676ec2abe3a6c</guid><category><![CDATA[Course]]></category><pubDate>Fri, 10 Oct 2025 11:04:29 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/243d95_fe889612d4a048d3ad51d251a1bfe682~mv2.png/v1/fit/w_900,h_900,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Stéphane BAUDIN</dc:creator></item><item><title><![CDATA[DTH Le Mans 2025 – rF2 – LG Racing Team – Soutien à l’Association Grégory Lemarchal]]></title><description><![CDATA[Le virtuel rejoint la solidarité. Cette année, la célèbre course DTH Le Mans 2025  ne sera pas seulement un rendez-vous pour les...]]></description><link>https://sbsimracer.wixsite.com/sbsimracer/post/dth-le-mans-2025-rf2-lg-racing-team-soutien-%C3%A0-l-association-gr%C3%A9gory-lemarchal</link><guid isPermaLink="false">68e79238a5a8e77456de0927</guid><category><![CDATA[Mon actualité]]></category><pubDate>Thu, 09 Oct 2025 11:09:39 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/243d95_326c3b04fe3c487e8e1f9401bdaee83a~mv2.png/v1/fit/w_900,h_900,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Stéphane BAUDIN</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Retrouvez moi ce soir pour la 2ème manche du championnat GT3 Séries by LSF sur le circuit de Suzuka]]></title><description><![CDATA[Ce soir, direction Suzuka pour la deuxième course du championnat GT3 Series by LSF. Un circuit mythique, aussi exigeant que piégeux,...]]></description><link>https://sbsimracer.wixsite.com/sbsimracer/post/retrouvez-moi-ce-soir-pour-la-2%C3%A8me-manche-du-championnat-gt3-s%C3%A9ries-by-lsf-sur-le-circuit-de-suzuka</link><guid isPermaLink="false">68e78032a5a8e77456dddfcc</guid><category><![CDATA[Course]]></category><pubDate>Thu, 09 Oct 2025 09:37:06 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/243d95_bb3db695d727441585b87dcd0363f1c8~mv2.png/v1/fit/w_900,h_900,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Stéphane BAUDIN</dc:creator></item><item><title><![CDATA[“Team Squad : pluie, stratégie et combat jusqu’au bout aux 6 Heures de Fuji”]]></title><description><![CDATA[première endurance officielle courue ensemble sous les couleurs de la Team Squad . La course a démarré sur le sec, avec Sacha en...]]></description><link>https://sbsimracer.wixsite.com/sbsimracer/post/team-squad-pluie-strat%C3%A9gie-et-combat-jusqu-au-bout-aux-6-heures-de-fuji</link><guid isPermaLink="false">68e0ce9414943fa911145873</guid><category><![CDATA[Course]]></category><pubDate>Sat, 04 Oct 2025 07:39:17 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/243d95_25a91762ccee4363b3592e0b93dd4979~mv2.png/v1/fit/w_900,h_900,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Stéphane BAUDIN</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Le Championnat SES saison 4 confirmé : coup d’envoi le 29 novembre 2025]]></title><description><![CDATA[C’est désormais officiel : la saison 4 du SES by LSF et GTR3  aura bien lieu. Le calendrier est lancé et la première manche se tiendra le...]]></description><link>https://sbsimracer.wixsite.com/sbsimracer/post/le-championnat-ses-saison-4-confirm%C3%A9-coup-d-envoi-le-29-novembre-2025</link><guid isPermaLink="false">68dbadbf613d36d60adaef4c</guid><category><![CDATA[Mon actualité]]></category><pubDate>Tue, 30 Sep 2025 10:23:06 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/243d95_d79a28a3e84846c4be88d08d48c5ec0d~mv2.jpg/v1/fit/w_1000,h_693,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Stéphane BAUDIN</dc:creator></item><item><title><![CDATA[6 Heures de Fuji – L’aventure continue avec la team SQUAD]]></title><description><![CDATA[Ce vendredi, place à une nouvelle manche d’endurance sur Le Mans Ultimate  : les 6 Heures de Fuji . Je serai aligné sur la grille aux...]]></description><link>https://sbsimracer.wixsite.com/sbsimracer/post/6-heures-de-fuji-l-aventure-continue-avec-la-team-squad</link><guid isPermaLink="false">68db9af5cb09911e23732f2d</guid><category><![CDATA[Course]]></category><pubDate>Tue, 30 Sep 2025 08:55:50 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/243d95_bfd3d39734204c75b06364b4885c88fc~mv2.png/v1/fit/w_900,h_800,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Stéphane BAUDIN</dc:creator></item><item><title><![CDATA[GT3 Séries by LSF : Une deuxième séance d'essais libres à Suzuka prometeuse.]]></title><description><![CDATA[Aujourd’hui, place à ma deuxième séance d’essais libres sur Suzuka. L’objectif était simple : peaufiner le set-up en vue des...]]></description><link>https://sbsimracer.wixsite.com/sbsimracer/post/une-deuxi%C3%A8me-s%C3%A9ance-d-essais-libres-prometeuse</link><guid isPermaLink="false">68daf5dba9706ca8931a9918</guid><category><![CDATA[Course]]></category><pubDate>Tue, 30 Sep 2025 07:35:35 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/243d95_e46a9d1295ec46738359d40a228436dd~mv2.png/v1/fit/w_900,h_900,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Stéphane BAUDIN</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Découvrez la logistique mise en place pour nos pilotes.]]></title><description><![CDATA[Tout commence bien avant de poser les roues sur le circuit. Quand le calendrier annonce une manche à l’autre bout du globe, c’est notre...]]></description><link>https://sbsimracer.wixsite.com/sbsimracer/post/d%C3%A9couvrez-la-logistique-mise-en-place-pour-nos-pilotes</link><guid isPermaLink="false">68d7a5c44c8425dc7bfa138b</guid><category><![CDATA[Mon actualité]]></category><pubDate>Sat, 27 Sep 2025 09:23:33 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/243d95_9874bb81a0a44941ba0834d8d0a775eb~mv2.png/v1/fit/w_737,h_737,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Stéphane BAUDIN</dc:creator></item></channel></rss>